Budimex rozbuduje system sterowania ruchem drogowym w Zielonej Górze

Budimex podpisał 20 października 2026 roku umowę z Miastem Zielona Góra na realizację drugiego etapu zadania „Poprawa efektywności komunikacji miejskiej w Zielonej Górze”. Największy polski generalny wykonawca będzie odpowiadał za przebudowę infrastruktury drogowej oraz rozbudowę systemu sterowania ruchem, który umożliwi nadawanie priorytetu autobusom na wybranych skrzyżowaniach. Zakres prac obejmie również budowę sygnalizacji świetlnych, rozwój monitoringu miejskiego, wykonanie ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Sprawniejsze przejazdy komunikacji miejskiej

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie rozszerzenie obszaru objętego centralnym systemem sterowania ruchem. Do systemu zostaną podłączone sygnalizacje na wybranych skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych. Rozwiązania te umożliwią nadawanie priorytetu autobusom, aby ograniczyć czas ich oczekiwania na przejazd. Zakres prac obejmuje również przebudowę wybranych rond na skrzyżowania z sygnalizacją świetlną oraz wydzielenie dodatkowych pasów ruchu. Pozwoli to m.in. na jednoczesne udzielanie priorytetu autobusom poruszającym się w różnych kierunkach. Na drogach dwujezdniowych zaplanowano przebudowę skrzyżowań oraz budowę sygnalizacji, które mają ograniczyć liczbę punktów kolizji oraz stworzyć warunki do sprawniejszych przejazdów komunikacji publicznej.

– Kluczowym zadaniem będzie przebudowa skrzyżowań wraz z wdrożeniem systemu, który pozwoli skutecznie nadawać priorytet autobusom. Wymaga to spójnego zaprojektowania układu drogowego, sygnalizacji i infrastruktury informatycznej. Z perspektywy pasażera liczy się przede wszystkim przewidywalność podróży, to, czy autobus przyjedzie zgodnie z rozkładem i czy zdąży na przesiadkę. Dlatego o powodzeniu takiej inwestycji decyduje dopasowanie rozwiązań do rzeczywistych warunków na ulicach – mówi Damian Nowakowski, Dyrektor Rejonu w Budimex. 

Technologie wspierające zarządzanie ruchem

Budimex rozbuduje system sterowania sygnalizacją świetlną, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb komunikacji miejskiej. Powstaną stacje pomiarowe wykorzystujące wideo detekcję, czyli pozyskiwanie danych o ruchu za pomocą kamer.

Inwestycja obejmie także rozbudowę monitoringu miejskiego, budowę sieci transmisji danych oraz wdrożenie rozwiązań informatycznych służących obsłudze systemu. Centrum Sterowania Ruchem przy ul. Dąbrowskiego 41 otrzyma wyposażenie sali operatorskiej i serwerowni, zapewniające zaplecze do zarządzania rozbudowaną infrastrukturą. Uzupełnieniem prac będzie wykonanie ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Projekt połączy tym samym rozwój technologii zarządzania ruchem z przebudową dróg i poprawą warunków przemieszczania się rowerem.

W Zielonej Górze Budimex prowadzi obecnie także trzy inne zadania: budowę Zachodniej Obwodnicy Zielonej Góry, Obwodnicy Aglomeracyjnej oraz zbiorników retencyjnych przy ul. Przy Gazowni. W ramach Zachodniej Obwodnicy powstanie około 4 km nowej drogi, dwa ronda, ciąg pieszo-rowerowy oraz infrastruktura towarzysząca. Zakończenie tego zadania zaplanowano na kwiecień 2028 roku. Rozbudowa systemu sterowania ruchem uzupełni tym samym portfolio inwestycji realizowanych przez Budimex na rzecz rozwoju infrastruktury Zielonej Góry.